ATE. L’Association transports et environnement (ATE), section Fribourg, salue la volonté du Conseil d’Etat de coordonner les politiques de mobilité et d’avoir une seule autorité chargée de la mobilité. Mais dans le projet de Loi sur la mobilité mise en consultation, elle juge qu’il est difficile d’identifier «les instruments qui permettent concrètement et significativement de réduire la part modale du trafic individuel motorisé et les kilomètres parcourus». Or, réduire le trafic individuel motorisé est la seule réponse efficiente par rapport au changement climatique, aux nuisances du bruit, à la pollution.

Estimer les flux

«Si cette loi veut tenir compte de l’urgence climatique, elle doit mesurer l’évolution des gaz à effet de serre émis par la mobilité dans le canton. Pour cela, il faut…