Pour l’Association transports et environnement, le PAD Prila-Combes Sud, qui couvre la zone où Rolex s’installera, est trop orienté voitures.

FRANÇOIS PHARISA

OPPOSITION. Pour les besoins de Rolex, la ville de Bulle modifie son Plan d’aménagement de détail (PAD) Prila-Combes Sud, déjà mis à l’enquête une première fois en 2018 et complété en 2020. Ces nouvelles adaptations sont à l’enquête complémentaire depuis le 9 juin et jusqu’au 10 juillet (La Gruyère du 6 juin).

Or, celles-ci ne plaisent pas du tout à l’Association transports et environnement (ATE) section Fribourg. Cette dernière, qui plaide pour une mobilité plus douce et durable, a transmis hier son opposition à la commune.

Les motifs de son mécontentement sont multiples. Les places de stationnement d’abord. Le PAD prévoit la…