L’Office fédéral des transports a entendu les revendications des riverains de la ligne ferroviaire Bulle-Broc Chocolaterie. Il accepte de faire remplacer des semelles souples sous rail, par d’autres hybrides d’ici mi-2025.

PHILIPPE HUWILER

NUISANCES SONORES. Le bruit des trains sur la ligne Bulle-Broc Chocolaterie pourrait-il être réglé en quelques semelles? Les Transports publics fribourgeois (TPF) vont remplacer le revêtement souple sous rail par des semelles hybrides d’ici mi-2025. L’Office fédéral des transports (OFT) vient de rendre sa décision «incidente» au sujet de la problématique des nuisances sonores sur ce tronçon ferroviaire de 7,2 km.

A la demande de l’OFT et de l’Office fédéral de l’environnement, les TPF ont produit un rapport de cadastre du bruit, «un travail complexe…