Manœuvre spectaculaire réalisée hier par l’entreprise JPF, qui a déplacé un passage sous-voie d’un poids de 750 tonnes. Ce dernier permettra à la voie verte de relier la gare de Bulle à plusieurs quartiers ainsi que la zone industrielle Planchy-Nord.

VALENTIN CASTELLA

CHANTIER.Comment construire un passage inférieur, ou sousvoie, alors que les rails sont encore utilisés par les trains? La réponse est simple. Le bâtir à côté et le déplacer ensuite.
La réalisation, par contre, est bien plus compliquée. Surtout lorsque le tunnel en question pèse 750 tonnes et qu’il est long de 30 mètres. L’entreprise JPF, en collaboration avec les Transports publics fribourgeois (TPF) et la ville de Bulle, sont parvenus à résoudre le problème. Ils se sont expliqués hier lors d’un point presse.

Une semaine…